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CONTACTOS: PEDRO CAMARENA TEL. (55) 25 85 96 31 pcamarena@sid.unam.mx

 

FEBO BALAM TEL. (55) 19 88 29 49 febobalam@yahoo.com

Infraestructura verde Portafolio Balam - Laap bicicletas tours

Mapa de infraestructuras verdes, ciudad tipo: Torreon

Infraestructura verde Portafolio Balam - Laap bicicletas publicas Ciudad de México

Congreso "Caminando hacia la infraestructura verde". Un encuentro que se ha celebrado en Etopia, dentro del programa Life Natural.

Lugar: Colonia Santa María, eje 1 Nte. DF

Propuesta realizada y presentada para URBANERIA 2012 y taller de infraestructura verde UNAM - UABCS

Lugar: Velo de Novia, Valle de Bravo

Proyecto de Kayak estaciones en Valle de Bravo y senderos de usos múltiples en perimetro de la laguna, velo de novia y atezcapan

Azoteas verdes que realmente se pueden implementar generando un bien al entorno, no pastos que solo cuestan mas ambientalmente

Lugar: Cuajimalpa, DF

 

Ordenamianto territorial recreativo realizado para ordenar turismo

Concurso de arbolado urbano / Hiri zuhaitzen lehiaketa

Concurso de arbolado urbano / Hiri zuhaitzen lehiaketa

Parque Madrid Río cost over $500 million -- plus about $4.5 billion to bury the six- to eight-lane highway in 27 miles of new tunnels.

 

Parque Madrid Río epitomizes the finest in the Spanish national character, reflecting the visionary zeal of Don Quixote and the sobriedad of Sancho Panza, combined to actually make the dream of a park come true. In the meantime the Spanish people, buffeted by economic vagaries, await like Dulcinea. Spain is in a full-on depression, with unemployment levels of 24% generally and over 50% for young people. Spain, which on the eve of the economic crisis had low debt and a budget surplus, nevertheless faces economic suicide as a result of austerity cutbacks imposed by European leaders following a housing bubble that burst and the bail out of the German and Spanish banks that caused it. Parque Madrid Río, which opened one year ago in April 2011, stands as a counter measure to austerity, the kind of public works project that can put Madrileños back to work building green infrastructure and cultural icons while improving quality of life and the built environment for all.

 

Read about Parque Madrid Río at www.greenjustice.org. Parque Madrid Río sets the standard for how to transform a city and a river. Other cities must sit up and take note.

 

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El parque tuvo un costo de más de $500 millones de dólares, además de los $ 4,5 mil millones invertidos en llevar la autopista de 6 – 8 carriles bajo tierra a través de 43,5 kilómetros de nuevos túneles.

 

Parque Madrid Río personifica lo mejor del carácter nacional español, reflejando el celo visionario de Don Quijote y la sobriedad de Sancho Panza, combinándolos para hacer realidad el sueño de un parque. Mientras tanto, el pueblo español, sacudido por los vaivenes económicos espera como Dulcinea. España se encuentra en plena depresión, con niveles de desempleo de un 24% en general y más del 50% entre los jóvenes. España, que en la víspera de la crisis económica tenía una deuda baja y un superávit presupuestario, se enfrenta a un suicidio económico como resultado de los recortes por austeridad impuestos por los líderes europeos a raíz de la explosión de la burbuja inmobiliaria y el rescate de los bancos alemanes y españoles que la causaron. El Parque Madrid Río, que abrió sus puertas hace un año en abril de 2011, se erige como una contramedida a la austeridad, como el tipo de proyecto de obras públicas que puede ofrecer empleos a la población desempleada en la construcción de infraestructura verde e íconos culturales al tiempo que mejora la calidad de vida y el entorno urbano para todos.

 

Síga este enlace para ver este reporte sobre Parque Madrid Río en Español. Parque Madrid Río ha establecido el estándar sobre cómo transformar una ciudad y un río. Otras ciudades deben prestar atención y tomar nota.

Concurso de arbolado urbano / Hiri zuhaitzen lehiaketa

Concurso de arbolado urbano / Hiri zuhaitzen lehiaketa

Taller de participación ciudadana sobre Infraestructura Verde de Zabalgana / Zabalganeko Azpiegitura Berdeari buruzko herritarren parte hartzerako tailerra

Concurso de arbolado urbano / Hiri zuhaitzen lehiaketa

Explains what UNAM and Gehl did together and how we did it.

Presenting "From Mobility to Proximity Landscapes" Talking about world Megacities challenges, from the government, private and research points of view:

Should we go more for mobility or can we also meet proximity challenges while achiving mobility? What about the latin community getting on the bike? and our work with Gehl architects Creating Mexico City Mobility Strategy on request for the local Government. We agree that Megacities should create an specific group gathering Private, Academy and Government expereinces.

¡¡ Lets head this iniciative Gehl, New York, London, Shangai and others¡¡

Escelentes guias y mejores anfitriones

Una marca de bicicletas que nacio en el barrio

Copenhaguen conection, Montenegro, France and Mexico

Presentación del Libro de Infraestructura Verde en la Feria del Libro de Minería Jueves 21 de febrero de 2013, 14:00 hrs. Espacio público, movilidad, agua y biodiversidad. Soluciones urbanas 4 en 1

 

Reversible multi use spaces

Public space not only on wheels

Reversible multi use spaces

Reversible multi use spaces

Cold wind in the city

Is not only about bicycles is about density dwelling

Presentación del libro de Infraestructura Verde, propuestas para los pedregales del sur de la Ciudad de México, UNAM 2012

 

Aqui pueden hojear el libro en formato electrónico: issuu.com/laaplibros/docs/infraestructura_verde

Vitoria-Gasteiz European Green Capital

Más allá de 2012, hacia un sistema de infraestructura verde multifunción

 

Presenta: Idoia Garmendia

Ponentes: Luis Andrés Orive y Juan Carlos Escudero

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