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Last image in this series of three from the very beautiful Basilica Cattedrale di Reggio Calabria Maria SS Assunta.

 

The core of the cathedral looks splendid, even though it is not overloaded with gold unlike many other Catholic cathedrals.

Don't miss to zoom in (twice!) I you like to enjoy fine details.

 

Nice light patterns on the forecourt of Maria Santissima Assunta, the cathedral of Reggio Calabria. A rerminiscence of the times when life was easy and traveling was joy...

Reggio Emilia : Madonna della Ghiara -Christ on the cross consoled by Angel by Guercino

A look inside beautiful Maria Santissima Assunta, the cathedral of Reggio Calabria I posted yesterday.

 

The cathedral was severely damaged by the Messina earthquake in 1908, which was the most destructive earthquake ever to strike Europe (with a moment magnitude of 7.1).

It was rebuilt in a modern eclectic style with Romanesque and Gothic elements.

Maturing warehouse of the "Consorzio delle Vacche Rosse", Reggio Emilia, Italy. This is the only Parmigiano-Reggiano factory transforming exclusively, like eight centuries ago, milk from animals of the ancient "Reggiana" Red Cow breed. Due to a special variety of casein contained in this milk, the cheese is ready for tasting only after 24-48 months of ageing and is nevertheless characterized by sweet taste and delicate aroma.

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Shot with the Olympus E-M1 in Greenwich Village, New York City.

Titre : Sur les traces de la lumière...

 

Cette image date un peu (2014), lors de mon dernier séjour en Italie, avec une visite obligée à la Gare de "Reggio Emilia Médiopadana", dont l'architecte est Calatrava.

 

La lumière fait tout et sans elle, il serait impossible de faire de telle image.

Sans rires, j'ai du aller plus de 15 fois dans cette gare de plusieurs hectares, à des jours différents, des horaires différents et par des temps différents.

On ne fait jamais deux fois la même image, tant elle est graphique. Je dois peut être avoir plus de 2 000 ou 3 000 photos différentes sur plusieurs années, certaines inspirées par un grand de la photo Italienne locale Stanislao Farri.

Très vieux Monsieur, que j'ai rencontré lors d'une exposition à Parme.

Il m'avait expliqué alors, que sans lumière, aucune photo ne pouvait être "potable".

Il fallait sans cesse la traquer, je crois avoir retenu cette modeste leçon.

 

Pour le post traitement, j'ai créé à partir de l'originale, une image "négative" que j'ai juste "équilibrée".

 

Traitement Photoshop.

 

Merci de ne pas utiliser mes photos sans mon autorisation.

Thank you not use my photos without my permission.

 

Pour retrouver une sélection de mes photos :

To find a selection of my photos :

 

www.flickr.com/groups/1594868@N20/

 

Merci à tous les administrateurs de groupes pour leur multiples invitations.

Je suis désolé de ne pas avoir le temps de publier rapidement mais je respecte les règles de chaque groupe pour toute publication.

 

Thank you to all directors for their multiple group invitations.

I'm sorry I did not have time to publish quickly, but I respect the rules of each group for the entire publication.

 

Architekt: Santiago Calatrava

Auftraggeber: Stadt Reggio Emilia, TAV SpA – Hochgeschwindigkeits AG der italienischen Eisenbahnen

Projektentwurf: 2003–2007

Projektrealisierung: 2009–2013

Baukosten: Arbeiten gemäß Ausschreibungswettbewerb in Höhe von 70.000.000 Euro

Ausführendes Unternehmen: Cimolai S.p.A.

San Polo d'Enza (Reggio Emilia, Italy): view of the Castle of Bianello and surrounding hills from a wildflower meadow

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Stazione Mediopadana (High-speed railway station), Reggio Emilia, Italy

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Chiesa dei Santi Girolamo e Vitale, Reggio Emilia: la Rotonda, symbol of the Resurrection

Reggio Apennines and Secchia river from the Le Pianelle bridge

The stone lions protecting the entrance to the Church of San Prospero, Reggio Emilia, Italy

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Tempio della Beata Vergine della Ghiara (Basilica della Ghiara), Reggio Emilia, Italia.

Nikkor-Fisheye 8-15mm, 360x180º panorama.

Interactive 360x180º image in

www.360cities.net/image/reggio-emilia-ghiara

 

Tempio della Beata Vergine della Ghiara (Basilica della Ghiara), Reggio Emilia, Italia.

Nikkor-Fisheye 8-15mm, 360x180º panorama.

Interactive 360x180º image in

www.360cities.net/image/reggio-emilia-ghiara

 

Mamiya 6 + 75/3.5 G

ILFORD HP5+ > ILFOSOL3 1+9

EPSON PERFECTION V500 photo

Mamiya 6 + 75/3.5 G

ILFORD HP5+ > ILFOSOL3 1+9

EPSON PERFECTION V500 photo

Zwei mal täglich verkehrt noch ein mit D445 bespannter IC pro Richtung von Reggio di Calabria nach Taranto. So auch am 04.08.2019 an dem D445 056 mit IC 564 Reggio di Calabria Centale - Taranto bei Bova Marina abgepasst worden konnte. Im Hintergrund im Dunst ist schemenhaft Sizilien auszumachen.

 

Twice a day there is another IC with D445 in each direction from Reggio di Calabria to Taranto. So also on 04.08.2019 with D445 056 and IC 564 Reggio di Calabria Centale - Taranto at Bova Marina. In the background in the haze Sicily can be seen schematically.

Reggio Emilia : Town Hall - XVIII century - Inside the Tricolour Room

Reggio Emilia : Municipale Theater ( Outside ) named after the actor from Reggio Romolo Valli .

Reggio Emilia : Il Tricolore -It owes its name to the historical event of 7 Genuary 1797 , when the Emilia cities ,merging into the Cispadana Republic , chose the tricolour as their flag ,then banner of United Italy .

Reggio Emilia 2009

 

EXPLORE September 24, 2009 #143

Reggio Emilia : Chathedral - visitation of Mary to St. Elizabeth of the Cavalier d'Arpino -4th right chapel .

Reggio Emilia : Palace of Captain of the People

Montebabbio Castle of which there is only one tower . It is named among the possession that the diocese of Reggio E.

had in the 12th century .

 

Stazione Mediopadana (High-speed railway station), Reggio Emilia, Italy

Stazione Mediopadana (High-speed railway station), Reggio Emilia, Italy

This could be called a "time-lapse panorama": 30 minutes separate the rightmost from the leftmost of the 15 frames merged

Choir of the Church of San Prospero, Reggio Emilia.

Nikkor-Fisheye 8-15mm, cropped 360x180º panorama in equirectangular projection.

Interactive 360x180º image in

www.360cities.net/image/reggio-emilia-san-prospero

Architekt: Santiago Calatrava

Auftraggeber: Stadt Reggio Emilia, TAV SpA – Hochgeschwindigkeits AG der italienischen Eisenbahnen

Projektentwurf: 2003–2007

Projektrealisierung: 2009–2013

Baukosten: Arbeiten gemäß Ausschreibungswettbewerb in Höhe von 70.000.000 Euro

Ausführendes Unternehmen: Cimolai S.p.A.

Stazione Mediopadana (High-speed railway station), Reggio Emilia, Italy

[panorama merge, original size 110 megapixel]

Reggio Emilia 2009

 

EXPLORE June 24, 2009 #328

Reggio Emilia : Facade of the Cathedral ( to enlarge )

 

Esempio di stile Romanico -Rinascimentale

 

Example of Romanesque-Renaissance style

-----------------------Grazie dei gentili commenti!------------------------------

 

-----------------------Thanks for kind comments!-------------------------------

652 117 hatte am Abend des 5.9. einige Kisten am Haken, als ich die Altbaulok bei Reggio Emilia ablichten konnte.

Gare de Calatrava à Reggio Emilia.

 

Il y a en cette architecture de la gare, des milliers de possibilités de prises de vues...

C'est effarant ce qu'un photographe peut y faire avec un peu d'imagination.

D'ailleurs, un de mes amis photographes italiens de renom, y a fait pas moins de 10 000 clichés depuis le début de sa construction, le tout en argentique s'il vous plait, en format 6x6 noir et blanc.

De la folie pure... Mais que c'est beau ce qu'il y a réalisé.

Lors de notre passage, il faisait grand beau temps et nous étions 5 photographes en tout et pour tout dans la gare, à y faire des clichés dans tous les sens.

La gare comme vous avez pu le constater sur ma précédente photo, était totalement vide !!!

Les TGV italiens ne s'y arrêtent que 2 ou 3 fois par jour.

Ça fait un peu chère pour une gare !!!

 

Je n'ai pas mis de titre car aucun ne vient à l'esprit.

 

Traitements Photoshop et NikSofware.

 

Merci de ne pas utiliser mes photos sans mon autorisation.

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Dans le noir, dans le ton,

Quel que soit l'abandon

Pourvu qu'il soit le bon

Reggio Emilia railway station planned by Santiago Calatrava

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