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Talgo vespertino Madrid - Almería a su paso por Vilches. 11/05/2016

 

Evening Talgo Madrid - Almeria passing through Vilches.

Golpejar (E) 06-06-1994

RENFE 252-029-4

Talgo 78 Gijón-Jovellanos - Alicante-Término

  

-39594-

  

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EN: In Neretva gorge the bosnian Talgo train B 720 heads north to Sarajevo. The train will reach Jablanica soon.

 

DE: In der Neretvaschlucht strebt der bosnische Talgo B 720 nordwärts nach Sarajevo. Der Zug wird in Kürze Jablanica erreichen.

Talgo Almería - Madrid sobre el puente de Gérgal. Construido en 1895, el puente está en pleno Desierto de Tabernas (Almería), mide 162m y es de tipo mixto, con tablero metálico sobre pilares de sillería. 03/06/2017

 

Talgo Almería - Madrid on the Gérgal bridge. Built in 1895, the bridge is in the middle of the Tabernas Desert (Almería), it's 162m long and is a mixed type, with a metal deck on ashlar pillars.

Pocas ocasiones se dan como la de ese día en la que coincidan maquina y composición interesantes y te pillen a 'mano' para fotografiarlo.

Después de semanas atrasándose el conocido traslado de la 6C24 a Francia y de ahí a Suiza, ese día decidió salir con un autentico traje de gala; y es que lo hizo con la recién vinilada 253 de transporte sostenible.

La composición no es ni más ni menos que un 'catalogo' de casi todos los remolques que se usaron para los traficos internacionales de Trenhotel.

En la foto, la 253.053 con la rama 6C24 saliendo de la estación de Morata de Jalón en su camino hacia Can Tunis.

Se trata del acceso sur de esta Estación subterránea y del Talgo Valencia-Tarragona

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Renfe locomotive 252-065 with its Talgo entering the underground area of the Valencia-Cabanyal Station. VALENCIA.

It is the southern access of this underground station and the Talgo Valencia-Tarragona.

Talgo Madrid - Cartagena por el casar con la 354.008 Virgen de Montserrat al frente. 16/11/2009

 

Talgo Madrid - Cartagena passing by El Casar with 354.008 Virgen de Montserrat in front.

La BT-001 de Adif desciende el puerto de Orduña auscultando la vía.

Ayer partió de Lisboa el tren que "unira" Europa durante 36 días, con un camino de mas de 20 mil kilometros y que cruzará 46 paises. La locomotora encarga de traccionar la primera parte del lado español ha sido la 333.404 (desde Vilar Formoso hasta Medina del Campo), a partir de aquí con tracción eléctrica 252.

 

Cantalpino (Salamanca); 03/09/2021.

Rama Talgo Serie 106 haciendo pruebas en la también nueva línea de Alta velocidad a Burgos en una soleada mañana de Abril. Villazopeque, Abril de 2021

Talgo A Coruña - Alicante entrando en Ourense con la 333.402 en cabeza. En Ourense se acoplará la rama de Pontevedra para seguir a Alicante. 11/02/2006

 

Talgo A Coruña - Alicante entering Ourense with 333.402 on lead. In Ourense, the trainset from Pontevedra will be coupled to continue to Alicante.

Tras realizar la inversión de marcha en Mérida, el Intercity Badajoz - Madrid a cargo de la rama 6B7 y las 334.010 y 012 continúa su camino hacia Chamartín. Agradecer la grata compañía de Francisco aquella mañana, gracias a él pudimos obtener tomas como ésta.

 

Esparragalejo, 27 de julio de 2021

Próximo a Illescas, el Intercity Madrid - Badajoz atraviesa las inmediaciones de Ugena una calurosa tarde de verano. Desde estas líneas agradecer la gran compañía de Miguel, siendo posible esta foto gracias a él.

 

Ugena, 2 de julio de 2021

Talgo Almería - Madrid pasando sobre el puente del Río Salado. El puente, construido por la Compañía de Caminos de Hierro del Sur de España, fue terminado en 1899 y está sustentado por pilares de sillería unidas por tableros de celosía metálica. Sus imponentes 110m de altura salvan el cauce el Arroyo (o Río) Salado. 06/05/2017

 

Talgo Almeria - Madrid passing over the Salado river bridge. The bridge, built by the Compañia de los Caminos de Hierro del Sur de España, was completed in 1899 and is supported by pillars of ashlar masonry joined by metal lattice boards. Its imposing 110m height save the Salado stream (or river).

Talgo Madrid - Algeciras pasando por Adamuz a cargo de la 252.005. 31/10/2016

 

Talgo Madrid - Algeciras passing by Adamuz with Renfe's 252.005 on duty.

 

Eine 441 in der normalen ŽFBH Lackierung überquert mit B 723 (Sarajevo - Čapljina) ein Viadukt an der Mündung der Drezanka in die Neretva. Das landschaftlich sehr reizvolle Neretvatal in Bosnien bietet mit zwei Talgo-Zugpaaren pro Tag leider nur einen sehr dünnen Bahnverkehr.

Intercity Madrid - Almería, con un buen amigo a los mandos, por la estación de Las Correderas, la primera perteneciente a Andalucía en la línea 400.

Traslado de 4 ramas Talgo desde Castillejo-Añover hasta Córdoba. Jabalquinto. Gracias a Manuel por el chivatazo.

253.053 camino de Barcelona-Can Tunis con una variopinta rama Talgo S6 procedente de Las Matas y con destino Francia.

Talgo Madrid - Almería.

En otro tiempo esta misma composición llegó a circular de noche por este mismo lugar pero con motivo de su traslado para apartar ese día lo hizo de día.

En la foto dos ramas ( Talgo VII procedente de Vigo Guixar y Talgo VI acoplada en Monforte de Lemos) se adentran en la meseta castellana tras subir el puerto del Manzanal.

Talgo A Coruña/Vigo-Madrid Chamartín atravesando el viaducto del Río Truchas, en Robledo de Sanabria (Zamora). Aquel maravilloso día del verano de 2011 estábamos unas cuantas personas esperando al Talgo en un parque natural, la Sierra de la Culebra, que probablemente no vuelva a ver pasar un Talgo nunca más...

 

Talgo A Coruña/Vigo-Madrid Chamartín crossing the viaduct of the Truchas River, in Robledo de Sanabria (Zamora). That wonderful day of summer 2011 we were a few people waiting for the Talgo in a natural park, the Sierra de la Culebra, that probably will never see a Talgo happen again...

Talgo Madrid - Cartagena a cargo de la 354.001 "Virgen de Covadonga" pasando por El Casar. 04/12/2009

Talgo Madrid - Cartagena with Renfe's 354.001 "Virgen de Covadonga" in charge passing by El Casar.

Hoy hemos salido por fin, aprovechando el levantamiento de la restricción perimetral en Linares, para pillar el Talgo en la línea de Linares-Almería. Aproximándose al apeadero de Quesada.

Vista frontal.

El tren (252.074 + Talgo) se desplaza en sentido hacia Valencia y por los horarios debe tratarse del talgo Barcelona-Valencia

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Renfe locomotive 252 with its talgo passing through the PUIG DE SANTA MARIA (Valencia)

Front view.

The train travels towards Valencia and by the time-tables it must be the Talgo Barcelona-Valencia

Talgo Almería - Madrid a su paso por el puente de la rambla de Escúllar. 17/09/2016

 

Talgo Almería - Madrid as it passes by the Escúllar bridge.

Surcando la “herradura” de Larva.

CP 5617 with an empty Renfe Talgo IV trainset from Vilar Formoso to Lisbon, from where it will depart tomorrow (September 2nd) with the "Connecting Europe Express", a special train within the scope of the European Year of Rail 2021 celebrations. This trainset will run the Iberian gauge section of the planed journey, where in Hendaye it will meet the European gauge consist that will travel across all Europe until it reaches Paris on October 7th, its final destination.

 

www.photrain.net/photos/photo/10314

Las Eurosprinter y la rama de Algeciras a su paso por la base de mantenimiento Madrid Sur.

 

Febrero 2021.

Trenhotel Talgo "Surexpreso" Irún-Lisboa Santa Apolonia, pasando por Mezkia (Alava) con los últimos rayos de sol en un día de agosto de 2013. Este tren desapareció a principios de 2020 con la llegada de la pandemia y nada se sabe de él... Confiemos en nuestros amigos portugueses para que vuelvan a ponerlo en marcha, porque parece que nuestros vecinos tienen más aprecio hacia los trenes que nosotros...

 

Trenhotel Talgo "Surexpreso" Irún-Lisbon Santa Apolonia, passing through Mezkia (Alava) with the last rays of sunset on a day of August 2013. This train disappeared in early 2020 with the arrival of the pandemic and nothing is known about it... Let's trust our Portuguese friends to get it back on track, because it seems our neighbors have more appreciation for trains than we do...

Después de ver diferentes tráficos de la línea frecuentes y un traslado de 3 ramas de Talgo IV con destino Gijón , aparecía el esperado Tren Connecting Europe Express , con la rama 4B12 y la 252.045 , posteriormente pasaría la 333.404 para acoplar en Príncipe Pío y volver a Las Matas.

Puente de los once ojos. Soto del Real (Madrid).

Talgo Madrid - Almería sobre el puente de Escúllar. 03/06/2017

 

Talgo Madrid - Almería over the Escúllar bridge.

La 334.024 aparece en Delicias preparada para traccionar el extinto Talgo IV entre Zaragoza y Salamanca, que fue el sustituto de la rama salmantina del Unamuno al asegurarse en la capital maña un enlace de AVE a Barcelona.

Actualmente este servicio se realiza con Alvia desde Barcelona.

 

Zaragoza Delicias, 10 de agosto de 2010

El traslado del Talgo IV entre Bilbao-Abando y Miranda de Ebro, para unirse a la otra rama de tren procedente de Irún y llegar al día siguiente a la fábrica de Talgo en Las Matas ofrece imágenes tan bellas como ésta, con el tren pasando por Pobes, en Alava, pocos kilómetros antes de llegar a la estación de Miranda de Ebro. El servicio de "lanzadera" va a seguir siendo operado por un tren serie 120 desde Bilbao y otro de la serie 121 desde Irún.

 

The transfer of Talgo IV between Bilbao-Abando and Miranda de Ebro, to join the other trainset coming from Irún and arrive the next day to the Talgo factory in Las Matas offers images as beautiful as this one, with the train passing through Pobes, in Alava, a few kilometers before reaching Miranda de Ebro station. The "shuttle" service will continue to be operated by a 120 series train from Bilbao and another of the 121 series from Irún.

  

Talgo 200 Málaga - Madrid Puerta de Atocha a su paso por el PAET de Mora.

Amtrak 932 departs Chicago Illinois heading for Beech Grove Indiana with 2 P42DC's leading 2 series 6 Talgo sets going into storage.

La 334 que encabeza el Talgo Algeciras - Madrid matutino hace frente con facilidad a la dura rampa entre Almargen y Campillos sobre el puente del Arroyo del Chumbo. 17/02/2016

 

The 334 leading the morning Talgo Algeciras - Madrid faces easily the hard ramp between Almargen and Campillos over the bridge of Arroyo del Chumbo.

¿Hora de volver?

 

Tras varios meses desaparecido en escena por varios motivos, por supuesto uno de ellos, la presente y desgraciada pandemia que estamos viviendo, ha sido momento de volver a la vía que tantas alegrías y desgracias me ha dado en el pasado por la puerta grande, y que mejor, que volver con una foto de un tren actual, muy actual la verdad, aunque tiene los días contados, puesto que probablemente, si la Operadora no cambia sus intenciones, pronto se convertirán en los remolques de la serie 107. El tiempo lo dirá, mientras, disfrutémoslos.

 

Respecto a la imagen, más allá del tren, he querido también poner en escena tanto mi coche como el de cierto novato con una L que estoy seguro que se recorrerá las vías de toda España en cuanto nos abran un poco la mano, que a saber cuando será, mientras...a conformarse con su comunidad autónoma.

 

Gracias por el recibimiento como si nos hubiéramos visto hace cuatro días. Let's go!

  

252-053 + 7B33 por Benifaió a Barcelona, tras su cambio de locomotora en Valencia-Nord (05/04/2021)

Talgo Almería - Madrid saliendo de la estación de Santa Elena. 09/04/2016

 

Talgo Almería - Madrid leaving Santa Elena station.

El viaje de vuelta del primer servicio del Talgo-Intercity entre Vitoria Gasteiz e Irún, saliendo con casi una hora de retraso, debido a que el Alvia A Coruña/Salamanca-Barcelona Sants tuvo problemas de circulación a causa de las intensas nevadas. En la foto, el tren acaba de cruzar minutos antes por Salvatierra/Agurain (Alava), remolcado por la locomotora número 252-046. Aunque el día estuvo muy nublado y gris, al ponerse el sol, éste dejó un impresionante cielo rojizo en el horizonte...

 

The return trip of the first service of the Talgo-Intercity between Vitoria Gasteiz and Irún, leaving with almost an hour of delay, because the Alvia A Coruña/Salamanca-Barcelona Sants had circulation problems due to the intense snow. In the photo, the train just crossed minutes earlier by Salvatierra/Agurain (Alava), towed by locomotive number 252-046. Although the day was very cloudy and gray, at sunset, it left an impressive reddish sky on the horizon...

Talgo Mare Nostrum Montpellier – Cartagena circulando a orillas del Mediterráneo camino de Tarragona.

 

Talgo Mare Nostrum Montpellier – Cartagena running along Mediterranean shores towards Tarragona.

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